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《韩系动向123》韩国抵制日本车一周年,把日产逼的退出韩国?
日产欧产美韩系列区别在于产地。日产在日本生产制造，欧产在欧洲大陆任何一个国家生产，美韩系指美国韩国共同研发制造。日本车独立车系家用型，注重低油耗和轻动力，改装车更是日本车的天下。韩国车一般技术是欧宝的，模拟日本的轻车身感觉不伦不类。
日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。
日产欧产美韩系列的区别在内饰和零部件等上。在内饰上 欧美系车在用料首要满足耐用、安全，其次是美观方面，再次才是如何节约成本；日韩系车在用料上首要是成本限制，其次美观方面，再次是耐用和安全。当然其次和再次这两点上顺序可以调换。
作为韩系车的一员，现代从起亚那里复刻了优美的外观，虽然没有虎啸式前脸，但整体设计差别不大，侧面看着比起亚还舒服，车身前后修长，线条流畅婀娜，年轻人纷纷为之倾倒！而且性价比很高。
日系车的设计理念是“两小一大”，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车通常采用小排量发动机，节油技术先进，保养和维护成本较低，使用成本非常低。韩系车的设计和制造能力源自于日系车，但经过韩国人的努力，形成了自己的风格。
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